logo

Измислен „конвой“ завърта колелата си

Скачащият, неспокоен монтаж издава неспособността на Сам Пекинпа да се концентрира върху експозицията на „Конвой“, своенравен разбойник за неукротимите шофьори на камиони, които сега са в околните театри. Направо казано, „Конвой“ е сценарий, който дори Питър Фонда може да отхвърли.

По някаква злощастна верига от обстоятелства завърши като кинематографична топка и верига, събираща отново Пекинпа с Али Макгроу, която направи последното си участие преди пет години в „Бягството“ и с трио актьори, които изиграха ключови роли за него в други филми - Крис Кристоферсън, Бърг Йънг и Ърнест Боргнайн. Тези войници може да пожелаят да са избягали, преди да се запишат за „Конвой“, което предполага смесица на „Били Джак“ и „Смоуки и бандитът“.

Номинално вдъхновен от хитовата кънтри и уестърн балада, която вече е на три години, „Конвой“ разкрива историята на трима любезни шофьори на камиони – Кристоферсън, Йънг и Франклин Аджайе – принудени да се бунтуват от корумпиран садистичен патрул на магистрала. Borgnine играе лошия служител на закона в ретро стил Fatso Judson, стига да изглежда, че служи на целите на историята. За съжаление, това е история, която не може да си измисли мъничкото съзнание. Колеба се между възмутена, самодоволна мелодрама и скандална, местна шеговита. Когато последната честота е включена, Borgnine модулира от садист до марионетка и си припомня героя на Джаки Глийсън в „Smokey“.

Изпълнен като минаващ фотожурналист (вдъхновен от Кандис Берген?), който накрая кара пушка с Кристоферсън, Макгроу никога не се вписва напълно в картината. Петте години в пенсия не са увеличили нейния изразителен обхват, който остава ограничен от усмивка и намръщено лице.

Въпреки че изглежда, че Макгроу и Кристоферсън имат общи жиласти физики, те не предизвикват плам или дори празно забавление като романтичен екип. Рекламите, които показват, че Макгроу стои зад Кристоферсън и прегръща голите си гърди, изглеждат като бурлеска от позата на Кристоферсън-Стрейзънд за „Роди се звезда“, в която Стрейзънд беше отпред и очевидният агресор също. Състоянието на задна седалка на Макгроу се оказва преувеличено в самия филм, където нейният герой неизменно е изобразен как се оттегля в спящата ниша на платформата на Кристоферсън, когато пътят напред изисква максимална скорост и предизвикателство към всички препятствия.

Въпреки че може да се разбере импулса на Пекинпа да го прескочи, липсата на достоверна експозиция подкопава целия филм. По време на първия разширен разговор между герой и героиня, режисьорът почти веднага губи интерес и започва да търси образна храна от кадрите на камиона, който се търкаля по магистралата. Тази тенденция става обичайна.

Неспособен да надхвърли ограниченията на своя материал по този повод, Пекинпа превъзмогва при най-малката провокация, използвайки превозните средства, за да предизвика картинна прашна буря в пустинята Аламогордо, която вероятно докара операторите му в бяс, и измисля насилствена битка, която няма драматично оправдание, но потвърждава неговия усет към визуално сложни и динамични скерца.

Има дори номер за производство на разрушаване, в който камионите, уж обслужвани от добрите момчета, вилнеят в механично чудовище. Тази последователност, в която камионите странно напомнят на Rodan, Godzilla & Co., може да обясни очевидната популярност на филма в Япония.

В отличителни странности като „Донеси ми главата на Алфредо Гарсия“ и „Елитът убиец“, Пекинпа успя да наложи достатъчно от собственото си кинетично вълнение и бурни, сардонични чувства върху неприятните и пешеходни истории, за да ги извади от изтърканите коловози. В „Конвой“ най-доброто, което може да направи, е да се преструва, че е стигнал някъде, като шумно върти колелата си. По-често дори визуалната му пиротехника се проваля и той остава да се опитва да рационализира безсмислени герои и конфликти, като им налага сантименталите си относно войниците.

Пекинпа е тежка категория на киното, но в „Конвой“ всичко, което прави, е да се бори със скуката и разочарованието, които израстват от справянето с глупав материал.