logo

Хрътката иска тарифите да се повишат с 92% -122% в района

Greyhound Bus Corp. поиска увеличение на тарифите между 92% и 122% по своите маршрути между Вашингтон и Анаполис или Балтимор. Ако увеличението на тарифите не бъде предоставено, компанията или ще се откаже от услугата, която работи повече от 40 години, или ще я ограничи рязко, закани Greyhound.

„Предложените увеличения на тарифите не представляват усилие за постигане на позиция на печалба“, каза президентът на Greyhound Франк Л. Нажеот. „Те просто отразяват нашата необходимост да елиминираме невероятните загуби при пътуването ни до града.“

Компанията заяви, че губи 3000 долара на ден от структурата на тарифите, покриваща по-малко от половината от разходите за предоставяне на услугата. Той загуби 750 000 долара по маршрута миналата година, каза говорител на компанията.

Nageotte каза, че Greyhound се конкурира с Metro и железопътната линия на Baltimore & Ohio Railroad между Вашингтон и Балтимор, която се субсидира от държавата.

„Само логиката диктува, че този тип конкуренция всъщност не е никаква конкуренция, а не когато имате частно предприятие, което се опитва да съществува заедно с две поддържани от правителството юридически лица, чиито загуби са поети от публични фондове“, каза Нажеот.

Между 1500 и 2000 пътуващи пътуват ежедневно по маршрутите. Ако увеличението бъде одобрено, тарифата за 10 пътувания от Вашингтон до Балтимор ще се увеличи от $17,65 на $39,20. Цената за 10 пътувания от Вашингтон до Анаполис ще се увеличи от $15,85 на $30,40. Ако бъдат предоставени, тарифите ще влязат в сила на 15 май, според говорител на компанията.

Маршрутът Вашингтон-Балтимор включва спирки в Beltsville, Berwyn, College Park, Hyattsville и Laurel.